Страховые компании зафиксировали рост и усложнение мошеннических схем в автостраховании, пишет Business FM. Об этом сообщили представители Всероссийского союза страховщиков (ВСС) на пресс-конференции, где был представлен актуальный рейтинг наиболее распространенных способов обмана при оформлении и урегулировании страховых случаев по ОСАГО и КАСКО.
Как отметил вице-президент ВСС, директор по защите активов Российского союза автостраховщиков Сергей Ефремов, наибольшее количество выявленных нарушений по-прежнему связано с так называемыми «классическими» схемами. Среди них — инсценировки наезда на стоящее транспортное средство, аварии при движении задним ходом, а также намеренные столкновения на перекрестках и при маневрах.
При этом, по словам экспертов, мошенники активно используют и более сложные сценарии. В их числе — «бесконтактные ДТП», когда водитель вынужден резко маневрировать без фактического столкновения, и схема «ускорение» на светофоре, при которой авария провоцируется искусственно.
Отдельное внимание страховщики уделяют сегменту КАСКО. Здесь, как рассказал Сергей Ефремов, распространена схема «параллельный импорт»: автомобили, ввезенные в страну по альтернативным каналам, страхуются по завышенной стоимости, после чего инсценируется угон или полная гибель транспортного средства с целью получения крупной страховой выплаты.
Для противодействия таким преступлениям страховой рынок усиливает взаимодействие с правоохранительными органами. По данным ВСС, специализированные рабочие группы по борьбе со страховым мошенничеством уже действуют в 71 субъекте Российской Федерации. Их задача — оперативный обмен информацией, анализ подозрительных страховых случаев и координация действий с органами следствия.
Ключевой законодательной инициативой в этой сфере остается законопроект № 405773-8, направленный на системное противодействие страховому мошенничеству. Документ предусматривает создание института страховых расследователей. Предполагается, что такие специалисты получат право запрашивать информацию, проводить осмотры объектов, инициировать экспертизы и участвовать в проверке страховых событий, вызывающих сомнения.
В страховом сообществе отмечают, что внедрение института страховых расследователей позволит повысить прозрачность рынка ОСАГО и КАСКО, снизить уровень фиктивных убытков и сократить финансовую нагрузку на добросовестных автовладельцев.
