Ловить «бесполисных» водителей по дорожным камерам хотят уже довольно давно. И по имеющейся в открытых источниках информации, причина постоянного переноса – это технические сложности. Существующие камеры умеют фиксировать нарушения (скорость, красный свет, неправильный обгон), но не проверяют наличие действующего полиса «в реальном времени».
Для этого нужно связать и синхронизировать базы ГИБДД и страховых компаний, чтобы информация обновлялась мгновенно и без сбоев. Любая неточность может привести к выписке штрафа человеку с действующим полисом. Поэтому МВД попросило дополнительное время на доработку и тестирование системы.
Довольно интересный комментарий указал юрист: «Часть средств от штрафов, возможно, страховщики будут направлять в дорожные фонды».
Сразу возникает вопрос, а разве штрафы за отсутствие полиса ОСАГО будут поступать к страховщикам? Мы всегда думали, что в бюджет. Или эксперт знает что-то больше?
Какие штрафы?
По текущему закону, штраф за езду без ОСАГО — 500 рублей, при повторном нарушении сумма может достигать 5 000 рублей.
После запуска системы, отсутствие страхового полиса будет фиксироваться автоматически, постановление придёт по почте или в личный кабинет на «Госуслугах».
Но не более одного штрафа в сутки за одно и то же нарушение, чтобы избежать множества квитанций при многократных срабатываниях камер в течение дня.
Когда ждать?
По последним данным, полноценный запуск системы запланирован на осень 2026 года. До этого механизмы испытают в пилотных регионах, чтобы отловить и исправить ошибки. Эксперты предупреждают: если в переходный период камеры будут часто давать ложные срабатывания, доверие к системе снизится.
